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英國汽車技術升級的雄心壯志

未知 2019-07-14 10:53

  互聯與自動化是今年英國汽車業力推的技術攻關領域,其背景是政府和業界形成共識并大力支持,物聯網技術逐漸成熟,無人駕駛實現技術突破以及歐盟對單位能耗與行駛安全的嚴格控制。

  不久前,英國汽車制造商與交易商協會(SMMT,簡稱汽車協會)在倫敦舉辦互聯與自動化的行業主題大會,展出在該領域的最新科技成果,對英國汽車業的科技優勢與市場前景做出樂觀預測。

  據英國汽車協會委托畢馬威公司做的調研報告,到2030年互聯與自動化技術預計每年能給英國帶來約510億英鎊(1英鎊約合1.49美元)的收益;累計新增就業崗位32萬個,其中汽車業直接創造2.5萬個就業崗位;累計減少2500起致命交通事故,預防2.5萬起嚴重交通事故。

  盡管汽車業僅占英國經濟總量的2.3%,部分英國知名汽車品牌也被外國企業收購,但英國仍有強大的汽車科研基礎和較高的品牌認知度。

  英國汽車業目前有7家全球汽車生產商、8家專業賽車生產商、7家公共巴士和商務巴士生產商、100家特殊車輛生產商和超過2500家配件制造商。80%在英國制造或組裝的汽車出口至國外。

  數據顯示,自2010年以來,英國汽車產量累計增長50%。英國汽車能效也比2000年提高42%。報告預計,未來3年英國汽車產量還將再增長三分之一。

  英國汽車業的科研創新得到政府大力支持。在2015-2016財年(始于今年4月)預算中,英國政府計劃投資1億英鎊在汽車研發,特別是無人駕駛技術;投資400萬英鎊發展物聯網,使之能用在醫療、社會服務和智能城市等領域;投資4億英鎊在科技基礎設施建設。英國政府還將布里斯托爾等5個城市設為無人駕駛汽車的試點。

  除政府支持外,2013年和2014年,英國汽車業的科研投資分別達17億英鎊和19億英鎊,延續了過去幾年的遞增趨勢。

  面對方興未艾的互聯與自動化,英國汽車業步伐邁得果斷,在歐洲處于相對領先地位。

  英國汽車協會認為,無人駕駛比以往更具科技和市場可實現性,這主要是相關行業也實現了科技升級,特別是物聯網技術的普及和成熟,給英國保險、通信、電子、互聯網科技、交通、物流、廣告、數碼與零售等帶來革命性變化。

  英國汽車協會將無人駕駛技術的發展分為5個階段:完全手動駕駛、自動化協助、部分自動化、條件性自動化、高級自動化和完全無人駕駛。英國汽車業計劃在2030年前實現高級自動化,即除特定用途外,基本實現無人駕駛,屆時可在城市道路上看到這一技術。

  畢馬威預計,到2026年英國生產的汽車將實現100%互聯;到2028年,88%的汽車能實現部分自動化;到2030年,25%的汽車將配備高級自動化乃至完全無人駕駛功能。

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